Cikkek
A rajtrács szerint az új autóvezetők általában a keddi 12:00-as helyi idő szerint https://fogadas-sport.com/tippek/ induló Sprint futamon állnak fel. Hamilton az első, aki pályára lépett a néhány másodperces SQ1-ben, amely 16:30-kor kezdődött, és minden autó a kötelező közepes méretű gumiabroncsokat viselte a rajtszakaszon. A tapasztalat gyorsan megnőtt, és Antonelli vezette az új időmérőt, miután a versenyzők egy kört tettek a táblához, az új Mercedes-pilóta 1:14,010-es idővel indult. A Racing Bulls később bejelentette, hogy Lawson kihagyhatja a 1. futam időmérőjét a szerverükön fellépő hidraulikus szivárgás miatt az első edzésen, miközben a csapat azon dolgozott, hogy az autót a szombati versenyre felkészítse. Fernando Alonso is bejutott az SQ2-be, de valószínűleg nem indul, miután az SQ1-ben csapdákba került, az új Aston Martin pilótája pedig az első szakaszban új piros zászlókat hozott. Miután beüzemelte a tempót az SQ2-ben, Russell a leggyorsabb haladástól a rajtköréig tartó utolsó szakasz beállításához vezetett, mielőtt továbbfejlesztette volna a következő belső meneteket, összesen 1 perc 965 másodperc alatt.
F1 Kanadai Nagydíj gyorsasági teljesítmény
Az új verseny ritmusa lecsillapodott, az Aranynyilak a negyedik kör elejére körülbelül három másodperccel növelték előnyüket, az új csapat előzetes terve pedig erősnek bizonyult az Ile Notre-Dame-ra való felkészülésben. A Mercedes kétségtelenül a szezon legjobb kezdését produkálta, a Russell megtartotta Antonelli vezetését az 1-es kanyarig tartó rövid távon, de Lewis Hamilton azonnal megelőzte Oscar Piastrit, így a negyedik helyen végzett. Az új brit a McLaren-es Lando Norris és csapattársa, Kimi Antonelli mellett döntött, de csak egy hajrában az olasz bajnokság éllovasával.
- A Formula 1. lépésének köszönhetően kényelmesen, az új paddockból nyerheted meg a MotoGP i-ben a versenyt, mivel mi is ugyanúgy szeretjük az összes sportágunkat, mint te.
- A Piastri a negyedik helyen végzett, megelőzve a Ferrarikat, Charles Leclerc ötödik lett a hétszeres bajnok Lewis Hamilton előtt.
- Antonelli többször is szükségessé tette Russell megbüntetését, mivel a versenybírók végül úgy döntöttek, hogy nem adják vissza a véleményüket.
- Verstappen maximum a 7. helyen fogsz végezni az adósságlistán Bull, Isack Hadjarral a 8. helyen, ha a Rushing Bulls pilótája, Arvid Lindblad és Carlos Sainz Williamse teljesítette a sorrendet az SQ3-ban.
Antonelli, aki Norris mögött harmadikként ért célba, rádión keresztül arról számolt be, hogy Russell az első kísérletnél kiszorította a lendületből, és büntetést érdemelt. Az új verseny kezdete előtt egy kis eső teljesen felborította a többi rajtkockát, a rajtrácson háromfelé oszlottak a rajtrács: a gyenge, a normál és a középkategóriás gumik. „Voltak bizonyos fejlesztéseink is. Több időt szerettünk volna nyerni, hogy lássuk a csapat új teljesítményét, ezért az előző élvonalban versenyeztünk. A McLaren a második sorból indult, ahol Lando Norris hibázott az SQ3-ban, így a harmadik helyet szerezhette meg csapattársa, Oscar Piastri mögött, de kevesen voltak több mint három tizeddel Russell mögött.”
Lewis Hamilton percekkel később, a harmadik boxutcában Kevin Magnussennel vívott kerekes-kormányos párharc után a dán pilóta megsérült a Haas jobb első oldalsó véglapján. Antonelli megpróbálta a korábbi versenyzőt a legújabb tartomány ötvözésére, de végül 0,068 másodperccel lemaradt, a pirosra festett utolsó pillanat ellenére. Hamilton is veszélyt jelentett, mivel ő indította a leggyorsabb mezőnyt, de a Ferrari energiarendszerének hiányosságai az új kör további részében, és egy kis hiba Hamiltonnál a hajtűkanyarban, megnöveli a meglepetés pole pozíció kockázatát. Az új esemény a Mercedesnek egy-két pontot ad, mivel a páros könnyedén a legjobb volt, Antonelli harmadikként ért célba az új McLarennel, Lando Norris mögött. Russell bezárta az új boxutcát, hogy a címvédő legjobb csapattársa 18 dologban segítsen neki.
A Kanadai Nagydíjra való kvalifikáció előtti verseny kibontakozott
Annak ellenére, hogy Verstappen csak fél lépéssel lemaradt a verseny mögött, Hamilton megtartotta a második helyet, míg a két iparági bajnok bebiztosította a dobogós helyeket a montreali futamon. Leclerc biztosan 32 másodperccel lemaradva áll a negyedik helyen Hadjar előtt, aki néhány büntetés ellenére is az ötödik helyen maradt. A versenyfelügyelők számára aktív napnak bizonyult, Hadjar egy jókora 10 másodperces időbüntetést kapott, amiért többször is irányt váltott Leclerc szemétdombján.
Lance Walk Aston Martin AMR26-osán mozgalmas rajtrács-funkciók zajlanak majd, különösen az első futóműrendszer miatt. Pierre Gasly, Oliver Bearman, Alex Albon és Valtteri Bottas mind a boxutcába indultak a kanadai GP-re. Hárman egyikük sem javított a körein, Sainz és Hamilton minden egyes alkalommal beállt a kieső városba az új sikánban, míg Go visszakozott, miután rájött, hogy nem tud javítani. Három perccel a verseny előtt Verstappen a harmadik leggyorsabb volt, az alsó megállónál Sainz, Perez és Bottas következett, Colapinto pedig Albon és Lawson közelében landolt. Az edzésen történt balesete után Alex Albon nem tudott részt venni az SQ1-ben a Williams újoncának okozott sérülései miatt, amelyet egy jó mormotával való ütközése okozott.
Teljes 2026-os F1 kanadai nagydíj sprintcsatájának teljesítménye
Egykor jelentős csökkenést tapasztaltak az akadálymegoldások miatt, de most egy jó felhajtás várható, mivel az autósok megpróbálták a boxutca végén egy elsődleges körülményt beállítani, hogy megváltoztassák az eseményeket. Ewan, aki jártas volt a Silverstone-ban, ahol a Brit Nagydíjat rendezték, és később futballújságírói diplomával végzett, 2021-ben nagy változást hozott az F1-ben. Ewan egy ideig az Autosportnál dolgozott kiadóként, miután számos lapnak, valamint a RacingNews365-nek és a GPFans-nek írt, kilépéskor védett nagydíjat vezetett, és az Autostars-ban is elismert szakemberként indult. Antonelli a 8-as kanyarban tért vissza, de ismét a friss füvön kötött ki, ezúttal sokkal figyelemreméltóbb fordulattal. Valamiért az autót az első kanyarból irányította, de a tinédzsert bosszantotta csapattársa változása, és tiltakozott a parti közvetítése ellen, ami a domináns Toto Wolff nagyfokú lehűlését váltotta ki.
George Russell megszerezte a Formula–1 kanadai nagydíjának csatáját, miután rendkívül feszült korai csatát vívott Mercedes-csapattársával, Kimi Antonellivel. Bár az új bajnoki címet elérő top-Antonelli jobb módban csatlakozott az új kategóriához, valójában csapattársuk, Russell volt az, aki szombaton a mezőny élén tört be. Verstappen az utolsó körök legújabb rohamát is átvészelte, megelőzve azokat, akik a legújabb bukók mezőnyében voltak, Sainz pedig a tizedik helyen végzett, ezzel a fent említetteket a kihagyott mezőnyben zárva ki.
Lewis Hamilton az ötödik helyen ért célba a Ferrari élén, közvetlenül Charles Leclerc előtt a hatodik helyen, miután rövid időre megelőzte az SQ1-et, mielőtt a késői fejlesztések jobbra hátrébb tolta a versenyzőt. Albon, hogy a pályáján maradhasson, teljesen kihagyta a versenyidőmérőt, miután egy jó mormotának ütközött, ami egy bukást okozott. Montrealban 20 fok körül van a hőmérséklet, míg a pályán 30 fok van – igen, hűvösebb tapintásra, mint tegnap. Csapata visszakapta a problémát az új versenybíróktól, mivel a Kiwi központi zárja nem működött, amikor a pályabírók megpróbálták elgurítani az autójukat. Lawson a 18. helyen áll az új rajtrács végén; a srác a tegnapi menet nagy részét kihagyta egy nagy hidraulikus probléma után. A Mercedes nagy reményeket fűzött a kezdőjéhez, így úgy tűnik, hogy az új Gold Arrows itt fejlődött – az új rövid táv, amely az 1. lépést tette, nyilvánvalóan előnyös.
Mielőtt megkezdődött volna az F1-es verseny kvalifikációja, Albonnak különösen rossz hírei voltak. Verstappen egy idő után távozott, és duplán felkészült, így a srácnak most nyilvánvaló lehet a távozása. Hamiltonnal való ideiglenes szembeszállása után Antonelli kiszállt, és végül az új boxutcában teljesítette a feladatot Norris előtt, aki maga is megpróbálta Russellt kényszeríteni. Amikor Antonelli a legjobb idejét futotta egy finom kormánykerék-javítás első körére, egy George Russell elleni baklövés fél plusz pontot jelentett neki, és kénytelen volt újra beállni az új boxutcába. A Mercedes biztosította az utat az FP1-be Montrealban, kihasználva az elsődleges fejlesztési tervét, hogy az új leggyorsabb napokat új leckébe helyezze. Alex Albon és Liam Lawson sem vett részt az új edzésen, miután az FP1-en kívüli javításokat nem sikerült időben befejezni.
Oscar Piastri és Charles Leclerc végzett az első ötben, Max Verstappen pedig a lehangoló hetedik helyen végzett. Élő közvetítéseket, interjúkat, videókat, képeket és régi tartalmakat hozunk. Sam a Freeze.internet oldalt 2026 februárjában tette közzé, miután nagy tapasztalattal rendelkezik a motorsport médiában, amely számos nemzetközi címet védett meg.